このトランス女性はインドの路上で物乞いをしていた。 寄付された電動人力車が彼女の人生を変えた

インド・ベンガルール -- 10 年前、トランスジェンダーであるために実家から追い出されたプリーティさんは、インド南部のベンガルールに移住したとき、より良い未来を望んでいた。

しかし、ファーストネームしか使っていない38歳のプリーティさんは、安定した仕事に就くことができなかった。 10 年間のほとんどの間、彼女の主なお金稼ぎの方法は街の路上で物乞いをすることであったため、彼女は虐待や暴力犯罪に遭いやすくなっていました。 「もうそんな人生は望んでいなかったのです」と彼女は振り返る。

そして昨年3月、彼女は状況を好転させるチャンスを得た。 彼女は自分専用の電動人力車の鍵を手に入れ、バンガロールの渋滞した道路で乗客を運ぶことで生計を立てていました。 彼女は現在、インドに数百万人いる電気自動車所有者の 1 人ですが、慈善寄付を通じて EV を受け取った数少ない人の 1 人です。

インドが「公正な移行」として知られる、経済的背景を超えて人々に利益をもたらす方法で地球温暖化排出量を削減しようとしている中で、プリーティは成功例と見なすことができる。 電気自動車の販売は急増しており、専門家はクリーンエネルギーに向けたこうした大きな動きから誰もが恩恵を受けることが重要だと述べている。 EVの寄付はまれだが、アナリストらは、電気自動車会社や政府のプログラムも、訓練や雇用、手頃な交通手段を通じて、低所得層の生活を向上させることができると述べている。

プリーティのEVを寄贈した慈善団体「シシュ・マンディール」は寄付を受け、配車サービスとして利用できる多数の小型電気自動車を女性やノンバイナリーの人々に贈った。

組織はプリーティさんに興味があるかどうか尋ね、彼女が興味があると答えると、チームは彼女に訓練を提供し、免許を取得し、電動人力車を彼女の名前で登録した。

同団体の事務局長であるC・アナンド氏は、「私たちはこのプログラムが汚染を軽減すると同時に、女性とトランスジェンダーの人々に力を与えるという二重の利点をもたらすことを望んでいました」と述べた。

昨年3月以来、この慈善団体は17台の電動人力車を寄贈しており、今後2か月以内にさらに5台を寄贈するとともに、提供された人たちに訓練とライセンスを提供する準備を進めている。

バンガロールに本拠を置くシンクタンク、科学・技術・政策研究センターの戦略研究部門責任者、NCティルマライ氏は、公正な移行のためには「クリーンエネルギーが提供する仕事に就く資格を得るために地域コミュニティのスキルを向上させることが極めて重要だ」と述べた。

同氏は、スキル・インディア・プログラムなどの連邦職業訓練計画は、クリーンエネルギー関連の仕事に即応できる労働者に重点を置くことができると述べた。 たとえば、メーカーから整備士に至るまで、自動車業界全体の人々は再訓練を受ける必要があります。 「これを行わなければ、何百万人もの人々が取り残される危険がある」と彼は語った。

Preethi さんはトレーニングを完了し、仕事を始めると、恐怖と興奮が入り混じりました。 最初にいくつかの前向きな経験をした後、それらの心配はすぐに消えました。

「顧客についてはあまり覚えていないが、最初に乗せた数人はみんな協力的だった」とプリーティさんは語り、顧客の多くはトランスジェンダーの人が電動人力車を運転するのを見てうれしかったと付け加えた。 彼女は確かに嫌な経験もいくつかしたが、「この種の男性への対処法を学んだ」と語った。

やり続けたことが功を奏しました。彼女の新しい仕事により、人生で初めてマイホームを購入し、借金を返済し、毎月貯金することができるようになりました。 彼女の顧客にもメリットがある、と彼女は言いました。

「私には、野菜販売業者から、娘を私と一緒に学校や大学に行かせたいという近所の母親まで、さまざまな常連客がいます」とプリーティさんは語った。

彼女は現在、1 日あたり最大 2,000 ルピー (24 ドル) を稼ぎ、ガソリン代を支払う必要がなく、メンテナンスもほとんど必要ないため、諸経費はわずかです。 1回の充電で90キロメートル以上走行できるという。

しかし、「お金よりも、今私が社会で得られる尊敬が大切です」とプリーティさんは語った。 「私は私自身の主人です。 仕事は大変ですが、安定した利益が得られます。」

バンガロールに住み、9人家族の唯一の稼ぎ手であるヘレナ・クリスティーナさん（35歳）も、シシュ・マンディルからの寄付でEVを受け取った。 彼女は虐待的な結婚生活から逃れ、人々の家を掃除する仕事を見つけたものの、大家族を養うのに十分な収入を得ることができませんでした。